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主要技術參數
1、汽油機型號: GX160H1
2、汽油機額定功率: 4kw
3、汽油機轉速: 1800r/min
4、主軸轉速: 73-78r/min
5、套筒數量: 2
6、套筒中心距: 214±0.5mm
7、旋緊扭矩可調: 80-200 N•m
8、旋松扭矩: >600N•m
9、出廠旋緊扭矩: 125 N•m
10、工作效率: ≥10個/分
11、質量; 79kg
12、外形尺寸: 855×490×820(mm)
基本結構與工作原理
工作原理:內燃雙頭扳手由汽油機驅動,帶動齒輪減速,經過撥叉進行換向,通過圓孤傘齒輪減速,將扭矩傳遞到牙嵌離合器上,將設定好的扭矩傳遞給主軸套筒。
機具的保養
1、內燃雙頭扳手具請指定專人使用,每次使用前,請務必在各旋轉處,油杯,加入干凈機油,每工作40小時后,將扭矩刻度罩下螺栓松開,向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤滑脂。
2、扭矩的調整:將扭矩調整手柄5下面的鎖緊螺母松開,旋轉扭矩調整手柄5,逆時針方向為減小,順時針為曾大,用公斤扳手進行測量,確定后,用鎖緊螺母鎖緊。出廠時,每臺機動扳手調整擰緊力矩約為100~120N·m,如在半徑小于650m的曲線地段作業,或者根據現場施工的要求,扭力矩大于150N·m。扭矩彈簧使用一段時間可能疲勞失效須定期調整。
3、內燃雙頭扳手設計了過扭矩保護鍵,當旋松螺帽扭矩大于700N·m時,保險鍵被剪斷,從而保護花鍵軸及機器其它部件不至于過扭矩而損壞。
4、更換保護鍵:將扭矩刻度罩,上離合器,彈簧拆下,用螺絲刀將下離合器向上撬起,再依次拆下的零件裝好,加注二硫化鉬潤滑脂后,再將扭矩刻度罩擰好。
5、內燃雙頭扳手適應不同規格的鋼軌,須對調整螺釘8進行調整,滿足不同軌型的高度要求。
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鞍鐵內燃雙頭扳手鐵路隧道機械設備主要特點你知道么
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