包頭鞍鐵內(nèi)燃高頻軟軸搗固機ND-4.2×4型鐵路工程設(shè)備

　　不必因昨天的眼淚，濕了今天的太陽。

　　ND-4.2×4型內(nèi)燃高頻軟軸搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械，適用于無電源狀況下單邊的鐵道線路維修施工，也能夠用于道岔的維護作業(yè)。

　　ND-4.2×4型內(nèi)燃高頻軟軸搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等局部組成。本機選用汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時插入機頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消弭振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，能夠便利地上.下道。

　　工作原理

　　ND-4.2×4型內(nèi)燃高頻軟軸搗固機汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運動，偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生向心力經(jīng)過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳送給鎬體和鎬頭，構(gòu)成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克制或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)活動狀態(tài)，開端相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而到達密實的目的。

　　公司名稱：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

　　咨詢電話：四零零-八七二三-六六八

　　座機：零四一二-四九四八七八九

　　徐經(jīng)理：一五五-四二七五-三六七二

　　QQ:1801847659

　　網(wǎng)址：www.lngwtl.com

　　企業(yè)阿里店鋪：https://liaoninggongwu.1688.com

　　因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。antie

　　遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司供應(yīng)軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌鋸軌機、鋼軌打磨機、螺栓扳手、齒條式起道機、液壓起道機、液壓彎軌器、液壓彎道器、液壓直軌器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓手扳鉆、鋼軌鉆頭、鋸片、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器、液壓直軌機、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、復(fù)軌器、液壓鋼軌拉伸機等鐵路工務(wù)器材。

　　鐵路工具：翻軌器、吊軌車、手動扳手、線路搬運車、單軌車、運軌排小車、運軌器、撞軌器、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、單邊倒角器、可調(diào)試雙向倒角器吊軌鉗、道岔鉤鎖器、軟軸搗固棒等鐵路工務(wù)系列工具。