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通匯供應(yīng)消防遙控小型浮艇泵FTQ4.0/13.0救生浮艇泵

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品牌: 通匯
規(guī)格: 齊全
型號: 齊全
包裝: 精裝
單價: 12000.00元/個
起訂: 1 個
供貨總量: 1000 個
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 廊坊市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2020-08-28 21:19
瀏覽次數(shù): 101
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公司基本資料信息
 
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明

技術(shù)參數(shù)

名稱

 機(jī)動消防浮艇泵

型號

 FTQ4.0/13.0

型式

風(fēng)冷,四沖程,單缸

較大功率

11Kw(15HP)

點(diǎn)火方式

晶體管磁體式點(diǎn)火

啟動方式

電啟動/自回式手拉繩啟動(可選裝遙控啟動)

流量

72T/h

出水壓力

≥0.4Mpa

較大揚(yáng)程

60m

進(jìn)水口徑

80mm

出水口徑

65mm

凈重

60KG

外形尺寸

770*770*460mm

 

使用方法

1、逆時針方向?qū)⒄{(diào)速旋桿旋出(或按住旋桿中心拉出),此時阻風(fēng)門處于半關(guān)閉位置。

2、將開關(guān)轉(zhuǎn)至“開”位置。

3、起動。

   ①電起動:將開關(guān)轉(zhuǎn)至“起動”位置并保持住,直至發(fā)動機(jī)起動。如超5 秒仍沒起動成功,放開開關(guān)旋扭等 10 秒后再重新操作。

   ②手起動:緩慢拉動手柄直至感覺到阻力,然后迅速拉用力一拉。

4、起動成功后,將調(diào)速旋桿順時針旋轉(zhuǎn)一圈后,此時阻風(fēng)門打開,油門處于較大位置。 

注意事項(xiàng)

a.正確使用燃油、潤滑油牌號(按發(fā)動機(jī)用戶手冊)。

b.起動后一般情況應(yīng)怠速半分鐘后逐步提高轉(zhuǎn)速,盡量避免啟動后立即拉高速。

c.發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如有異常振動聲響、轉(zhuǎn)速波動、飛車等現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。

d.嚴(yán)禁水泵在無水狀態(tài)下長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn),以免損壞水封(一般不3分鐘)。

e.手抬泵在連續(xù)工作下需要加油時,必須停機(jī)加油,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中加油。 加油時較好在露天和通風(fēng)良好的地方。加油過程中,盡量不要有油溢出,若溢出,在發(fā)動機(jī) 起動前必須將油漬清除干凈。

維護(hù)保養(yǎng)

一、維護(hù)
1、手抬機(jī)動消防泵必須保持清潔完整,每次使用后應(yīng)清除外部灰塵、油污,檢查零部件是否完整、連接是否緊固,并休整。
2、吸水管不可過分彎曲,亦不可在上面堆放笨重的物體,以免折裂、壓彎;吸水管連接頭的密封墊長時間,會有稍微磨損,請及時更換新的(見使用說明書袋內(nèi))
3、調(diào)速連接零件長時間使用后,可在連接處涂抹一些潤滑油,以確保調(diào)速器的靈活性。
二、保養(yǎng)
1、檢測空氣濾清器濾芯,清除雜物,保持濾芯清潔。
2、機(jī)器工作時間30個小時,必須清洗空氣濾清器濾芯;每工作50個小時,得清除火花塞上面的積碳,檢查氣門間隙,將氣門間隙調(diào)整到0.6~0.7mm范圍內(nèi)。檢查散熱片,清楚散熱片之間的污垢。
3、工作100個小時,必須清洗燃油箱和燃油濾清網(wǎng)。打開油箱蓋,取出濾清網(wǎng),用毛刷輕輕刷洗,清潔郵箱內(nèi)部,除去內(nèi)部附著的污物和水分,在注入口置妥濾網(wǎng),重新加入燃油,直至紅色基線為止。
4、每年檢查一次燃油管的老化情況,若發(fā)現(xiàn)風(fēng)化、裂紋、斷裂則必須更換,更換完畢,檢查接頭處有沒有漏油現(xiàn)象。
5、長期停用前的保養(yǎng)
若因某種原因,機(jī)器有較長時間停止不用,在停止前需對機(jī)器進(jìn)行一次保養(yǎng):a.清理燃油箱,清楚臟污和水分,使內(nèi)部保持干燥清潔。卸下化油器,擰松化油器底部的放油螺塞,放空化油器內(nèi)殘留的燃油,用化油器清洗器對化油器進(jìn)行整體的清理,再擰緊放油螺塞,安裝好化油器。
b.擰松曲軸箱底部的放油螺塞,將箱內(nèi)的機(jī)油放凈,在擰緊放油螺塞。
c.用干凈棉紗抹除機(jī)器表面的油污,灰塵,清除散熱片之間的污垢,使機(jī)器干凈、清潔。清潔工作結(jié)束后,把汽油機(jī)放置于清潔,干燥,通風(fēng)的地方存放。
d.轉(zhuǎn)動曲軸,將發(fā)動機(jī)活塞停止與上止點(diǎn)位置,以免空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)。

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