賽諾杰大批量生產(chǎn)交通信號(hào)控制機(jī)
發(fā)布日期：2023-01-10 來源：
賽諾杰官網(wǎng) 作者：賽諾杰科技 瀏覽次數(shù)：
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核心提示：今日，我司40臺(tái)Adaptive Signal Control（自適應(yīng)控制）出口東盟某國(guó)，為緩解其首都交通擁堵貢獻(xiàn)中國(guó)智慧，這批自適應(yīng)信號(hào)機(jī)是“基于模型”控制，有自己的控制模型、優(yōu)化算法，通過設(shè)定優(yōu)化目標(biāo)，輸入檢測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)控制輸出，通過不斷指標(biāo)尋優(yōu)的過程實(shí)現(xiàn)控制。我司整合中船軟件控制技術(shù)與客戶市場(chǎng)需求、自身硬件生產(chǎn)能力而打造出的一款A(yù)I交通信號(hào)控制機(jī)。
今日，我司40臺(tái)Adaptive Signal Control（自適應(yīng)控制）出口東盟某國(guó)，為緩解其首都交通擁堵貢獻(xiàn)中國(guó)智慧，這批自適應(yīng)信號(hào)機(jī)是“基于模型”控制，有自己的控制模型、優(yōu)化算法，通過設(shè)定優(yōu)化目標(biāo)，輸入檢測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)控制輸出，通過不斷指標(biāo)尋優(yōu)的過程實(shí)現(xiàn)控制。我司整合中船軟件控制技術(shù)與客戶市場(chǎng)需求、自身硬件生產(chǎn)能力而打造出的一款A(yù)I交通信號(hào)控制機(jī)。下圖為生產(chǎn)車間組裝、測(cè)試圖片。
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