解決機動車路權和行人過街路權沖突主要有三種方式：一是交警在人行道兩端進行指揮，按交警指揮的手勢進行交替通行。這種方式費時費力，效率低下。二是設置行人過街信號燈。固定周期會造成固定延誤，極易造成車行交通擁堵和過街擁擠的狀況。三是建設立體過街設施。這種方式過街安全性提高，但大幅增加行人過街距離，同時建設周期長，成本高。因此，利用智慧斑馬線系統，攝像頭、雷達等行人檢測技術及數據傳輸技術實現行人感知與交通信號燈?和智慧斑馬線聯動控制，科學、有效的對過街的行人和通行的機動車進行管控，提高行人過街安全和提高路口通行效率意義重大。
在路口的兩端各設一套智能斑馬線控制箱，包含電源系統，信號檢測系統，信號控制系統，信號輸出系統，紅綠燈信號檢測系統。通過人行信號燈檢測系統單元，檢測人行信號燈的信號狀態，并與交通信號燈聯動，同時，視頻監系統和雷達監測系統校核，保證檢測的有效性和準確性，智慧斑馬線LED發光地磚燈的顯示顏色，與人行信號燈顯示的顏色一致。
顯示模塊，有道釘和LED發光地磚2種設備，嵌入式發光道釘燈為不凸出地面，安裝較為簡單，但顯示效果不如LED地磚燈。LED地磚燈，每道斑馬線的兩端各安裝兩組LED發光地磚。 LED地磚燈施工難度高于道釘燈，顯示效果也較道釘燈明顯。
檢測模塊，設置攝像頭、雷達、紅外、熱成像等檢測設備，通過視頻AI檢測技術和雷達監測感應過街行人，實現前端數據采集。
控制模塊，負責把采集數據進行處理，通過通信模塊傳給中心。可以實現智慧斑馬線LED發光地磚燈與交通信號燈聯動。
通信模塊，實現顯示模塊和后臺平臺模塊之間的數據傳輸，數據實時性要求高、傳輸量較大一般采用 4G傳輸，速度為20?100 Mbps。
平臺模塊，控制平臺是智慧斑馬線的大腦，能夠實現對前端設備進行控制管理；同時可視化界面上可以實現數據儲存、分析和展示。
