液壓垂直彎道器作用:液壓垂直彎道器用于對24gk/m及以下的鋼軌進行垂直彎軌作用
垂直彎道器省力、一個人就可以完成彎軌或直軌動作、卸載快、可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損、維修費高;只能拿彎度比較小的彎、低于150°彎時、需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
液壓彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械、可以將直鋼軌按需要拿彎、也可以將彎鋼軌拿直。
液壓彎道器(彎道機)主要結構:
液壓彎軌機由液壓和機架兩大部分組成。
1、液壓部分
由頂頭、前蓋、彈簧、活塞桿組合件、油缸、后蓋、撳手、油箱等零部件組成。
2、機架部分
由機體、絲桿、手輪、支桿、緊固螺釘等零部件組成。
液壓彎道器的技術參數:
規格型號:YW-20型,YW-32型,
使用范圍:18-24Kg/m鋼軌, 38-50Kg/m鋼軌
最大彎軌能力:294KN(30tf), 549KN(56tf)
活塞最大行程:100mm, 170mm
彎道部件外型尺寸:60×260×100(mm),70×270×183(mm),
液壓彎軌器優點:
①軌道下沉量小。震動加速度比混凝土軌枕線路小,鋪設后下沉速度逐漸減慢和停止。所以線路維修工作量大大降低,液壓彎軌機約為普通混凝土軌枕線路的三分之一。
②軌道易保持整潔。臟污不易侵入道床,延長了線路大修中修周期。
③線路平順、穩定,液壓彎軌機有利于高速運行及鋪設無縫線路。其缺點是造價較高,在繁忙干線上換鋪也較困難。軌道下沉量小。震動加速度比混凝土軌枕線路小,鋪設后下沉速度逐漸減慢和停止。所以線路維修工作量大大降低,液壓彎軌機約為普通混凝土軌枕線路的三分之一。
②軌道易保持整潔。臟污不易侵入道床,延長了線路大修中修周期。
③線路平順、穩定,液壓彎軌機有利于高速運行及鋪設無縫線路。其缺點是造價較高,在繁忙干線上換鋪也較困難。
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